A B C D E F G H J K L Ł M N O P R S Š Ś T U V W Z Ż
 Krzysztof Szymborski

Krzysztof Szymborski

Firma: BCT Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o.

Stanowisko: prezes zarządu

Pracuje w branży portowej od ponad 30 lat. W tym czasie zajmował się eksploatacją terminali portowych w Gdańsku i w Gdyni, a także strategią rozwoju portu Gdynia. Członek założyciel europejskiej platformy logistycznej ALICE przy Komisji Europejskiej.

Ostatnie 8 lat zarządza terminalem kontenerowym BCT, należącym od 2003 roku do międzynarodowej grupy ICTSI. Od 2013 roku jest przewodniczącym Rady Interesantów Portu w Gdyni. Jest inicjatorem wielu działań na rzecz rozwoju portu w Gdyni, jego pogłębienia, skomunikowania z zapleczem, m.in. rewitalizacji Magistrali Węglowej Gdynia – Śląsk oraz budowy korytarza Bałtyk – Adriatyk. Czynnie pracuje nad polepszaniem otoczenia biznesu portowego, jak usprawnianie odpraw granicznych czy warunków fiskalnych dla przedsiębiorstw obsługujących polski handel zagraniczny, tworzenie prawa krajowego i unijnego regulującego działalność portową, rozwój innowacyjnych technologii informatycznych i komunikacyjnych wspierających logistykę i in. 

Bierze udział w sesjach:

  • Polskie porty - na globalnym rynku i w systemie europejskich korytarzy transportowych

    ZOBACZ WIĘCEJ
     

    Polskie porty - na globalnym rynku i w systemie europejskich korytarzy transportowych

    Polskie porty na ścieżce wzrostu

    • Koniunktura w transporcie morskim i jej wpływ na działalność polskich portów. Alianse armatorów kontenerowych
    • Rok 2016 – kolejne rekordy przeładunków w polskich portach morskich. Źródła sukcesu
    • Zrealizowane i planowane inwestycje w portach (wyroby agro, gaz i paliwa płynne). Drobnica w kontenerach. Oferta usług przeładunkowych
    • Porty morskie jako element korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk. Powiązania infrastruktury drogowej i kolejowej z portową
    • Konkurencja o towary tranzytowe. Atuty polskich portów i operatorów
    • Rola portów morskich w obsłudze handlu zagranicznego i w zwiększeniu bezpieczeństwa energetycznego
    • Program „Porty 24”. Standardy zachodnie w zasięgu. Czego jeszcze brakuje?
EEC

Szanowny Użytkowniku!

Oglądasz archiwalną wersję strony Europejskiego Kongresu Gospodarczego.

Co możesz zrobić:

Przejdź do strony bieżącej edycji lub Kontynuuj przeglądanie