A B C D E F G H J K L Ł M N O P R S Š Ś T U V W Z Ż
 Andrzej Klimek

Andrzej Klimek

Firma: OT Logistics SA

Stanowisko: dyrektor Dywizji Żeglugi Śródlądowej

Pan Andrzej Klimek ukończył Politechnikę Poznańską (Wydział Budowy Maszyn, 1997), jak również studia podyplomowe z zakresu nowoczesnego zarządzania produkcją i logistyką oraz podyplomowe studia menadżerskie. Posiada kilkunastoletnie menadżerskie doświadczenie zawodowe związane z zarządzaniem produkcją i logistyką. Pełnił funkcje zarządcze w wielu spółkach, pracował między innymi w Odratrans S.A., H. Cegielski – Poznań S.A., STOMIL – Poznań S.A. i JAMALEX sp. z o.o., gdzie przygotowywał i wdrażał rozwiązania z zakresu zarządzania strategicznego i optymalizacji procesów zarządzania produkcją i systemami logistycznymi. Pan Andrzej Klimek jest również wykładowcą Politechniki Poznańskiej oraz w Wyższej Szkoły Bankowej w Poznaniu. W Grupie Kapitałowej OT Logistics pełni funkcję Dyrektora Dywizji Śródlądowej, odpowiadając za planowanie strategiczne i koordynowanie głównych funkcji i obszarów działania Spółek z Grupy Kapitałowej OT Logistics zajmujących się transportem wodnym śródlądowym.

Bierze udział w sesjach:

  • Szlaki wodne w Polsce i w Europie

    ZOBACZ WIĘCEJ
     

    Szlaki wodne w Polsce i w Europie

    Szlaki wodne w Polsce i w Europie

    • Stan i harmonogram realizacji rządowych planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-20, z perspektywą do roku 2030. Polskie ambicje na tle Europy
    • Kluczowe inwestycje: modernizacja Odrzańskiej Drogi Wodnej i drogi wodnej Wisły, budowa Kanału Śląskiego i połączenia Koźle-Ostrawa
    • Szanse na umiędzynarodowienie polskich szlaków śródlądowych – zainteresowanie sąsiadów współpracą i koordynacją planów inwestycyjnych
    • Biznes wobec inwestycji śródlądowych (partycypacja, elektrownie wodne na kaskadach, ochrona przeciwpowodziowa)
    • Potencjał infrastruktury lądowej do obsługi transportu śródlądowego (plany rozwoju portów rzecznych; ich skomunikowanie z transportem drogowym, kolejowym, ewentualnie lotniczym)
    • Stocznie i produkcja taboru. Przewoźnicy na rynku i ich możliwości
EEC

Szanowny Użytkowniku!

Oglądasz archiwalną wersję strony Europejskiego Kongresu Gospodarczego.

Co możesz zrobić:

Przejdź do strony bieżącej edycji lub Kontynuuj przeglądanie